Projekty zrealizowane
WYSOKOWYDAJNA TECHNOLOGIA WYTWARZANIA TAŚM SZYBKOSCHŁADZANYCH ORAZ AMORFICZNYCH I NANOKRYSTALICZNYCH RDZENI MAGNETYCZNIE MIĘKKICH NA ELEMENTY INDUKCYJNE
UOD-DEM-1-209/001
Akronim: NANOCORE
Celem projektu było zbudowanie linii pilotażowej o parametrach
predestynujących ją doprzeprowadzenia weryfikacji technologii odlewania
taśm szybkoschładzanych oraz wytwarzania rdzeni amorficznych i
nanokrystalicznych pod kątem zastosowania w przemyśle elektronicznym,
elektrotechnicznym, energoelektronicznym, energetycznym, motoryzacyjnym
oraz do zastosowań specjalnych.
Testom poddana została technologia począwszy od wytworzenia stopów wyjściowych, a skończywszy na gotowych elementach indukcyjnych będących finalnym produktem.
Kierownik projektu: ze strony IMN – dr Aleksandra Kolano Burian
Termin realizacji projektu: 01.11.2013 – 31.12.2016
Całkowity koszt realizacji Projektu: 19 605 449 zł
w tym wysokość finansowania z NCBiR: 15 318 214 zł
Projekt współfinansowany ze środków Narodowego Centrum Badań
i Rozwoju
w ramach programu "Wsparcie badań naukowych i prac rozwojowych w skali demonstracyjnej" DEMONSTRATOR+
WYKORZYSTANIE INNOWACYJNYCH ROZWIĄZAŃ TECHNOLOGICZNO-MATERIAŁOWYCH W BUDOWIE POJAZDÓW INWALIDZKICH
UOD-DEM-1-255/001
Akronim: RETECH
Celem głównym projektu było opracowanie i wykorzystanie innowacyjnych
rozwiązań technologicznych i materiałowych do budowy nowego typu pojazdów
inwalidzkich.
Pod pojęciem innowacyjne rozwiązanie technologiczne kryją się
unikalne instalacje, maszyny i urządzenia służące do realizacji celów
szczegółowych, którymi są: obniżenie masy i wzrost funkcjonalności pojazdów
inwalidzkich oraz zwiększenie wytrzymałości ich konstrukcji. Innowacyjne
rozwiązania materiałowe dotyczą lekkich stopów Mg i MgLi oraz metalowych
materiałów kompozytowych, których wykorzystanie w wymiarze ekologicznym oznacza
redukcję masy i wzrost mobilności pojazdów inwalidzkich, jak i recykling
odpadów.
Projekt zrealizowany przez Konsorcjum w składzie:
- MBL Poland
Sp. z o.o
- Instytut
Odlewnictwa
- Instytut Metali Nieżelaznych w Gliwicach, Oddział Metali
Lekkich w Skawinie
- Instytut
Transportu Samochodowego
- Instytut Metalurgii i Inżynierii Materiałowej, Polskiej Akademii Nauk
Kierownik
projektu IMN OML: dr inż. Bartłomiej Płonka, prof. IMN
Daty realizacji: 01.11.2013-30.09.2016
Całkowity koszt dla projektu: 6 529 100 zł
w tym wysokość dofinansowania
z NCBiR: 5 869 294 zł
Projekt współfinansowany ze środków Narodowego Centrum Badań
i Rozwoju
w ramach programu "Wsparcie badań naukowych i prac rozwojowych w skali demonstracyjnej" DEMONSTRATOR+
