Firma Constellium z zakładu w White w Georgiabędzie dostarczać aluminiowe elementy konstrukcyjne do nowych modeli BMW X Sports Activity Vehicles.

Firma jest dostawcą przednich systemów zarządzania zderzeniami (CMS) zarówno dla BMW X4, jak i X5. Systemy dostarczane do BMW Group mają drugi mniejszy zderzak, który  zapobiega dostaniu się  pieszego pod samochód w  trakcie uderzenia. Firma Constellium dostarcza także aluminiowe szyny przednie do BMW X5, które są częścią konstrukcji pojazdu i wspierają silnik. Służy również do pochłaniania energii w przypadku kolizji o dużej prędkości.

Firma Constellium dostarczy przednie systemy zarządzania zderzeniami (CMS) i inne aluminiowe elementy konstrukcyjne do nowego Mercedesa-Benz Klasy A. Elementy te będą produkowane w zakładach Constellium w Gottmadingen w Niemczech i San Luis Potosí w Meksyku.

Systemy zarządzania zderzeniami wykonane z aluminium poprawiają bezpieczeństwo samochodu w przypadku zderzenia oraz chronią  pasażerów i sam pojazd.  Zakład Gottmadingen w Constellium produkuje niestandardowe aluminiowe konstrukcje samochodowe i CMS, a także oferuje zaawansowane możliwości rozwoju i prototypowania. Fabryka San Luis Potosí została otwarta wiosną 2018 r. i służy producentom samochodów w Meksyku.Firma Constellium od dawna dostarcza Mercedesowi zarówno produkty walcowane,  jak i elementy konstrukcyjne. Aluminium nadal jest materiałem najchętniej wybieranym przez producentów lekkich samochodów w celu obniżenia zużycia paliwa i obniżenia emisji spalin.  

Rozpoczęcie produkcji w rafinerii Al Taweelah spodziewane jest w pierwszej połowie tego roku. Trwają testy gorącej wody w sekcji fermentacji rafinerii tlenku glinu. Trawienie jest pierwszym z czterech kolejnych etapów procesu Bayera, dzięki któremu ruda boksytu jest rafinowana na tlenek glinu. Trawienie polega na ogrzewaniu zawiesiny pokruszonego boksytu i sody kaustycznej do 270°C za pomocą pary wodnej. Testowanie urządzeń i rurociągów z gorącą wodą pod wysokim ciśnieniem symuluje normalne warunki pracy i jest ostatnim krokiem, aby sprawdzić, czy obiekt jest gotowy do wprowadzenia chemicznych substancji procesowych.

Uruchomienie czterech głównych sekcji rafinerii tlenku glinu Al Taweelah odbywa się w zaplanowanej kolejności, a końcowe etapy procesu Bayera są już gotowe do produkcji. Na początku stycznia elektrownia EGA w pobliżu Al Taweelah zaczęła dostarczać parę do nowej rafinerii poprzez nowe rurociągi łączące.

Rafineria Al Taweelah z budżetem w wysokości ok. 3,3 mld USD  jest pierwszą w Zjednoczonych Emiratach Arabskich i drugą na Bliskim Wschodzie. Firma EGA buduje również kopalnię boksytu i obiekty eksportowe w Republice Gwinei. Rafineria Al Taweelah i projekt wydobycia w Gwinei poszerzą działalność firmy EGA w łańcuchu wartości aluminium i na arenie międzynarodowej.  Rafineria Al Taweelah ma produkować ok. 2 mln t  tlenku glinu rocznie i zaspokajać w 40% zapotrzebowanie EGA na tlenek glinu